Formulación ACEA E11/AP CK-4 de alto rendimiento desarrollada específicamente para la lubricación de equipos utilizados en maquinaria de construcción, agricultura y obras públicas. Ofrece un ahorro de combustible excepcional y cubre un amplio conjunto de aplicaciones como motores, sistemas hidráulicos, transmisiones manuales y powershift.
Este lubricante semisintético mejora la vida útil del equipo al brindar una resistencia excepcional al desgaste y mantener la limpieza del motor. La alta resistencia al desgaste se logra mediante la resistencia superior a la oxidación, la estabilidad al corte y el control de la aireación del paquete de aditivos. La fórmula se ha optimizado para prolongar la vida útil…
Mantener el motor en óptimas condiciones, aumentando así el tiempo de actividad del vehículo, es la principal tarea de este aceite Low SAPS. Esto se logra ofreciendo una alta resistencia al desgaste y una limpieza completa del motor, optimizando el tiempo de actividad del vehículo en comparación con las formulaciones de aceite de motor anteriores. El alto grado de viscosidad…
El aceite 20W50 es un aceite de alto rendimiento para motores diésel de servicio pesado diseñado para brindar una protección mejorada en toda la gama de presiones y temperaturas que se encuentran en los motores modernos. Formulado con aceites base de alta pureza cuidadosamente seleccionados y un paquete avanzado de aditivos, brinda una protección excepcional contra el desgaste y la…
Los aditivos antidesgaste de última generación que contiene este aceite sintético para motor están diseñados para combinar un rendimiento estable del aceite con una excelente protección del motor, lo que da como resultado intervalos de drenaje más prolongados sin comprometer nunca la protección del motor. La película protectora de aceite ultrafina conserva sus excelentes propiedades protectoras en un amplio rango…
Este lubricante totalmente sintético está formulado con aceites base de alta calidad cuidadosamente seleccionados para cumplir con los estándares de rendimiento más altos para camiones de servicio pesado. Es adecuado para motores con sistemas de postratamiento.
